數控車床和數控車削中心的區別說明

　　數控車床和（hé）數控車削中心的區別是大家都在關注的問（wèn）題（tí）,但是很多人卻無（wú）從找（zhǎo）到該方麵詳細的記載.本文將要借此機會帶大家從不同方麵更合理的認識數控車床與數控車削中心的區別,希望更多人從本文得到欲求（qiú）的信（xìn）息（xī）。

　　數控車床可分（fèn）為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導軌和傾（qīng）斜導軌兩種。檔次較高的數控臥車一般都采用傾斜導軌。按刀架數量分類（lèi），又可分為單刀架（jià）數控車床和雙刀架數控（kòng）車，前者是兩坐標控製（zhì），後者是4坐標控製。雙刀架臥車多（duō）數采用傾斜導軌。

　　數控車床與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉表麵的。一般能夠（gòu）自動完成外（wài）圓柱麵、圓錐麵、球麵以及螺紋（wén）的加工，還能加工一些複雜的回轉麵，如雙曲麵等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提（tí）高加工效率，數控（kòng）車床多（duō）采用液壓、氣動和（hé）電動卡盤。

　　數控車床的外（wài）形（xíng）與普通車（chē）床相似，即由床身（shēn）、主軸箱、刀架、進給係統壓係統、冷卻（què）和潤滑係統等（děng）部分組成。

　　數控車床的進給係統與普通車床有質的區別，傳統普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數控車床是直接用伺服電機通過滾（gǔn）珠絲杠驅（qū）動溜板和刀架實（shí）現進給（gěi）運動，因而進（jìn）給係統的結構大為簡化。

　　數控車削中心就是在普通數控車床的（de）基（jī）礎上，增加了C軸和動力頭（tóu），數控（kòng）車床帶有刀庫，可控製X、Z和C三個坐（zuò）標軸，聯動控製軸可以是(X、Z)、(X、C)或（huò）(Z、C)。由於增加了C軸和銑（xǐ）削動力頭，這（zhè）種數控車床的加工功（gōng）能大（dà）大增強，除可（kě）以進行一般車削（xuē）外可以進行徑向和軸向（xiàng）銑削、曲麵銑（xǐ）削（xuē）、中（zhōng）心線不在零（líng）件回轉中（zhōng）心的孔和徑向孔的鑽削等加工。

　　以（yǐ）上就是本（běn）文給大家帶來的（de）數控車床和（hé）數控車削中心的區別（bié），希望看完本篇之後對數控車削中心有更深的（de）理解。